Autoaufhängungsteile

Federung ist der Sammelbegriff für alle kraftübertragenden Verbindungseinrichtungen zwischen dem Rahmen eines Autos und der Achse bzw. den Rädern. Oder die Aufprallkraft der Karosserie und die dadurch verursachten Vibrationen dämpfen, um sicherzustellen, dass das Auto reibungslos fahren kann. Eine typische Aufhängungsstruktur besteht aus elastischen Elementen, Führungsmechanismen, Stoßdämpfern usw., und einige Strukturen verfügen auch über Pufferblöcke, Stabilisatoren usw. Elastische Elemente liegen in Form von Blattfedern, Luftfedern, Schraubenfedern und Torsionsfedern vor Stabfedern. Moderne Autoaufhängungen verwenden meist Schraubenfedern und Drehstabfedern, und einige High-End-Autos verwenden Luftfedern. Die Federung ist eine wichtige Baugruppe in einem Auto, die den Rahmen elastisch mit den Rädern verbindet und mit den verschiedenen Leistungen des Autos zusammenhängt. Von außen betrachtet besteht die Fahrzeugaufhängung nur aus einigen Stangen, Rohren und Federn, aber ich glaube nicht, dass sie sehr einfach ist. Im Gegenteil, die Fahrzeugaufhängung ist eine Fahrzeugbaugruppe, bei der es schwierig ist, die perfekten Anforderungen zu erfüllen, da die Aufhängung sowohl die Komfortanforderungen des Fahrzeugs als auch die Anforderungen an seine Fahrstabilität und diese beiden erfüllen muss Aspekte sind einander entgegengesetzt. Um beispielsweise einen guten Komfort zu erreichen, ist es notwendig, die Vibrationen des Autos stark abzufedern, daher sollte die Feder weicher ausgelegt werden, aber die Feder ist weich, aber es ist leicht, das Auto zum Bremsen zu bringen ", beschleunigen Sie mit dem Kopf nach oben und rollen Sie ernsthaft nach links und rechts. Die Tendenz ist nicht förderlich für die Lenkung des Fahrzeugs und kann leicht dazu führen, dass das Fahrzeug instabil wird.